Grootste brugkraan ter wereld arriveert bij EMO
- June 11th, 2012
Nieuwe 85-tons brugkraan draagt bij aan verdere flexibiliteit en service van Europa’s grootste droge bulk terminal EMO.
De eerste onderdelen van de nieuwe 85-tons brugkraan, de grootste van de wereld in zijn soort, zijn goed aangekomen bij EMO. Deze nieuwe brugkraan zal worden opgebouwd aan de Missisippihaven, naast de huidige brugkranen van EMO.
EMO, de grootste droge bulk terminal voor kolen en ertsen in Europa, beschikt hiermee over drie 85-tons brugkranen, twee 50-tons brugkranen en een 36-tons drijfkraan.
De brugkraan, geheel van Europese makelij, komt per verschillende ponton transporten vanuit Stettin in Polen over water naar de EMO terminal. Met deze nieuwe brugkraan wordt de loscapaciteit met 10 miljoen ton op jaarbasis versterkt. De efficiency en daarmee het serviceniveau worden hierdoor verder verbeterd.
De nieuwe 85-tons brugkraan met bijbehorend transportbandensysteem zal naar verwachting in de tweede helft van 2012 in gebruik worden genomen.
Recent is ook besloten om een andere 85-tons brugkraan te renoveren, waardoor de levensduur van deze brugkraan met nog eens 15 tot 20 jaar wordt verlengd.
terug
De eerste onderdelen van de nieuwe 85-tons brugkraan, de grootste van de wereld in zijn soort, zijn goed aangekomen bij EMO. Deze nieuwe brugkraan zal worden opgebouwd aan de Missisippihaven, naast de huidige brugkranen van EMO.
EMO, de grootste droge bulk terminal voor kolen en ertsen in Europa, beschikt hiermee over drie 85-tons brugkranen, twee 50-tons brugkranen en een 36-tons drijfkraan.
De brugkraan, geheel van Europese makelij, komt per verschillende ponton transporten vanuit Stettin in Polen over water naar de EMO terminal. Met deze nieuwe brugkraan wordt de loscapaciteit met 10 miljoen ton op jaarbasis versterkt. De efficiency en daarmee het serviceniveau worden hierdoor verder verbeterd.
De nieuwe 85-tons brugkraan met bijbehorend transportbandensysteem zal naar verwachting in de tweede helft van 2012 in gebruik worden genomen.
Recent is ook besloten om een andere 85-tons brugkraan te renoveren, waardoor de levensduur van deze brugkraan met nog eens 15 tot 20 jaar wordt verlengd.